Zamen | زامن
محرك مازدا الروتري القادم لن يستعمل أي تقنيات هجينة
ما زالت مازدا تعمل جاهدةً على تطوير الجيل القادم من محرك الروتري، الذي سيُستخدم في RX-9 القادمة. و لكن يبدو أنه لن يحظى بأية مساعدة من التقنيات الهجينة فور إطلاقه في السيارة بحسب ما نشرته مجلة Auto Express. و التقت المجلة برئيس قسم الأبحاث و التطوير في مازدا Kiyoshi Fujiwara، حيث أكد استمرارية العمل في تطوير المحرك، و البحث عن وسائل مبتكرة لزيادة فعاليته في استهلاك الوقود، حيث يُعد الاستهلاك العالي للوقود سمة مميزة لهذا النوع من المحركات. و قال فوجيوارا “كل محركاتنا التي تعمل بتقنية الاحتراق الداخلي ستحمل بعض التقنيات الكهربائية في وقت ما، سواء كانت هذه التقنيات هي تقنيات هجينة مبسطة، أو تقنيات كهربائية بجهد 48 فولت. و نعم، قد تجد هذه التقنيات طريقها لمحركات الروتري في المستقبل.” و أضاف ” لكن أرى بأنه من الأفضل أن نُطلق محرك الروتري من دون أي تقنيات كهربائية، لأنني أعتقد أن هذا هو ما يطلبه عشاق هذه المحركات.” سيتعيُن علينا الانتظار حتى 2020 عند الكشف عن RX-9 الجديدة كلياً حتى نتعرف على المحرك الجديد بصورة أفضل.
See this content immediately after install